盛夏六月，活力四射的阳光透过湛蓝的天空，照耀在陕北大地。在府谷县大石一级公路施工现场，一台台机器不断铺撒滚烫的沥青，几台压路机紧跟其后不停碾压，专业技术人员正在紧张作业，乌黑油亮的沥青路出现在眼前，一部旋律优美的公路交响乐在府谷奏响。

    提起大石一级公路的建设历程，庙沟门镇干部对征迁工作的点点滴滴都历历在目。作为沿线最长的过境镇，该镇征迁工作涉及百户村民的土地、房屋等财产，工作相当复杂困难，镇上秉着按照规矩办事、扛着责任办事、带着感情办事的原则，尽最大努力帮助村民争取利益，赢得了村民的理解和支持。由于征砍拆工作时间紧、任务重，各村的矛盾千差万别，问题也五花八门，当遇到与群众利益相冲突的复杂情况时，镇党委、政府就指定专人负责，结对帮助，沟通思想，全力化解矛盾，在最短时间内落实有效的解决处理方案，给群众以满意的答复。采访中记者了解到，为了征得一户拆迁对象的同意，党委书记王振斌先后7次跑到鄂尔多斯市，上门做工作，终于啃下了硬骨头。在征砍拆过程中，全镇出动50多名干部，全力配合项目建设。“大石一级公路建设事关府谷千家万户、子孙后代的长远利益，我们要向全县人民做好交代，庙沟门人绝不影响项目建设。事实上，大部分群众都是明事理、识大局的，征迁工作进行得非常顺利。”镇长王浩贤说。

    在临时搭建的彩钢房里,记者等到了刚从施工工地回来的第九合同段施工单位——榆林市天元路业有限公司项目经理刘震，“我们负责的标段上行线油面已经全部铺完，正在进行下行线作业，目前工程进度有序推进，公路质量有内部和监理单位监管，而且实行工程质量终身负责制，我们一定会按时、优质完成项目建设。”

    “这条路修建之前，由于路况不能满足车辆尤其是拉煤车的需求，许多煤炭客户都绕很远的道或者干脆去其他地方，道路成为制约我县西部矿区煤炭外运的瓶颈。”交建集团负责人说。大型货运车辆的多少曾经被视为府谷经济的“晴雨表”，记者在现场看到，大石一级公路虽然还没有贯通，但如今许多建成道路已经可以通行，大量拉煤车和轿车车来车往，场面蔚为壮观。

    “希望这条道路快点开通，我们沿路村民也可以借这条路做些小买卖，增加点收入”，开小卖部的郝大姐对记者说。在庙沟门上班的李老师以前从镇里回趟县城不堵车也得两个小时，最近几天走这段修好的大石路，最起码能节省一个小时，他十分期待大石路早日建成通车。

    记者在采访中了解到，大石一级公路目前进展非常顺利，将于9月底、10月初实现铧尖塔至野芦沟段通车运行。作为我县“两纵三横”远景干线公路网布局中重要的组成部分，大石一级公路的建成，不仅对于促进区域资源开发具有重要意义，为煤炭外运提供便捷通道，成为煤运“大动脉”，而且给沿线地区的经济贸易发展带来机遇，极大方便当地百姓出行。我们有理由相信，大石一级公路建成通车后，必将为建设“一县三区”发挥重要作用。

    大石一级公路，加油！